航模箱有兩種最主要的運輸形態(tài),即拼箱貨運輸和整箱貨運輸。這是航模箱貨物運輸過程,兩種最基本的貨流形態(tài),航模箱廠家介紹這兩者具體是什么意思?
1、拼箱貨運輸:
指貨主通過普通卡車,把貨物運到內(nèi)陸地區(qū)的航空箱轉(zhuǎn)運站,或港口的航空箱貨運站,貨物集中后,把許多不同票而達到同一目的地的貨物,拼裝在一個航空箱內(nèi),再通過陸上運輸運到航空箱碼頭堆場,等待裝船。
船舶到達目的港后,通過陸運工具把航空箱運到內(nèi)陸地區(qū)的轉(zhuǎn)運站或港內(nèi)的航空箱貨運站,拆箱、驗關(guān)后,再利用卡車把貨物運到收貨人處。這些貨物一般批量較小,不足以裝滿一箱,而且貨物雖來自不同的起運地,但必須運往同一目的港。
2、整箱貨運輸:
指貨物直接從發(fā)貨人的工廠或倉庫內(nèi)裝箱、驗關(guān),并在鋁箱,航空箱上鉛封后,經(jīng)公路、鐵路、水運等各種運輸方式,運輸途中不更換其包裝形式,一直送到目的地的收貨入倉庫,開箱、驗關(guān)。
這種形式即所謂“門到門”運輸。航空箱廠家采用這種運輸形式的貨物,一般貨物批量較大,全部貨物均屬于一個貨主,并須到達同一目的地。由此可見,航空箱運輸中,從起運地到目的地的運輸過程中,可以分為四種不同的形式,即門到門、門到港(站),港(站)到門,港(站)到港(站)。其中門到門是航空箱運輸理想的形式。
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